제네시스 DH를 G80 스포츠로 외관 교체
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작성자 카랑카랑 댓글 0건 조회 2,410회 작성일 21-08-20 14:44본문
오늘은 제네시스 DH를 G80 스포츠로 교체해봤습니다
차량이 어느 정도 연식이 되면 풀 체인지라는 명목으로
디자인을 바꾸게 되는데요
제네시스 시리즈는 다행인 건지 내부 바디는 DH부터 2020년 중반까지
8년 정도 유지를 하고 있습니다
외관은 바뀌었지만
내부는 그대로기 때문에
그래서 외관 체인지를 튜닝하기 재밌는 차량입니다
그래서일까요?
제네시스 스포츠 개조를 저희가 매달 하는 시공은 아닙니다
너무 비싸잖아요
헌데
4월에 상여금 같은 게 나오는 달인지
세대나 주문을 받았어요
그 두 번째 차량입니다
이렇게 많은 부품이 들어갑니다
많은 분들이 단순하게
범퍼만 떼었다가 붙인다고 생각하시는데
저희는 내부 브라켓까지 다 교체해서 시공합니다
제네시스가 입고되었습니다
DH라고 했는데
이상하죠???
G80이 들어왔죠??
알고 보니 G80 세단으로 한번 교체하셨는데
이번엔 스포츠로 교체를 하시는 거였어요
뒷 범퍼 먼저 탈거합니다
많은 분들이 왜 스포츠 범퍼 개조할 때 아까처럼 부품이 많이 들어가는지 이해가 안 가시죠?
이런 사소한 브라켓 하나도 바뀌거든요
범퍼의 모양이 다르기 때문에
아무래도
잡아주는 브라켓의 모양도 다르니까요
양옆을 잡아주고 있던 브라켓을 떼어내고
새것으로 교체해줍니다
새 범퍼를 붙이면 이렇게 됩니다~
이미 G80 세단으로 교체하면서 엠블럼을 교체하셨기 때문에
요 부분만 교체를 하면 됩니다
스포츠에는 T 가 붙거든요
TURBO 의 T
엠블럼과
G80 레터링은 그대로 두었습니다
머플러도 교체가 됩니다
이렇게 듀얼 머플러로 외관이 바뀌게 됩니다
좀 더 스포티한 느낌이긴 하죠~
휠 하우스 커버를 바꾸기 위해
차체를 살짝 들어 올려 바퀴를 빼냅니다
깨끗한 커버로 바뀌어있죠?
차량이 검은색이나 흰색일 경우
스포츠에도 있는 컬러라서 사이드 실은 주문해서
시공하면 되는데
이렇게 어반 그레이 컬러 같은 경우는
사이드 실도 도색이 들어가야 합니다
그래서 시공비가 조금 더 비싸집니다
크기는 작은데 도색비가 정말 비싸요
밋밋하게 생긴 사이드 실이
이렇게 굴곡이 있는 것으로 바뀝니다
좀 더 날렵한 모습을 주기 위한 거죠~
제일 많은 조립과
시공은 주로 전면부에서 이루어집니다
그릴부터
센서, 내부 소소한 브라켓까지
많은 조립이 이루어집니다
안개등이 사라지고
에어 닥트가 자리 잡게 됩니다
이런 브라겟도 바뀝니다
그냥 보면 차이를 잘 못 느끼지만
교체 없이 범퍼를 장착하면 밀착감이 없어요
전면부도 교체 되었습니다
안개등이 사라졌죠?
닥트로 바람이 순환되어야 하기 때문에
휠 하우스 커버 바귑니다
이렇게 바람구멍이 있는 걸로 바뀌어요
원래 차는 전방 카메라가 없는 모델이었어요
근데 스포츠 모델은 전방 카메라가 기본 사양이라서
그릴에 자리가 있답니다
근데 고객님 건 카메라가 없잖아요???
그래서 얼마 전 모하비에서 떼어낸 후방 카메라 열심히 갈았습니다
모양을 잡아야 해서
가공을 했죠
이게 시간이 꽤 걸렸지만
보람 있게도 깔끔하게 잘 나왔죠?
후방 카메란데 전방카메라 인 것처럼
물론 사용은 못하는 공갈입니다.ㅎㅎ
여러 번 했더니
이제는 작업도 빨리 끝나네요
고객님께서 음주 중이시라 저녁에 못 찾아가시고
다음날 찾아가셨습니다~
지금까지 Car'랑Car'랑입니다
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