아반떼 AD + 2019 더 뉴 아반떼 순정 핸들 열선과 오토 크루즈 컨트롤 시공
페이지 정보
작성자 카랑카랑 댓글 0건 조회 3,068회 작성일 20-02-01 11:56본문
오늘은 아반떼에
핸들 열선과 오토 크루즈를 시공해보겠습니다
시공 할 차량은 아반떼 AD와 더 뉴 아반떼입니다
아반떼 AD가 입고되었구요
더 뉴 아반떼가 입고되었습니다
같은 듯...
하지만 다른듯한 아반떼들입니다
핸들 모양도 볼까요?
좌측이 AD이고 우측이 더 뉴입니다
핸들을 탈거합니다
핸들 탈거하고 시공한 사진은 AD 것만 있네요
하지만 더 뉴도 과정은 같아요
핸들 탈거하구요
클럭 스프링도 교체하기 위해 탈거합니다
교체 전 클럭 스프링을 보면 우측의 커넥터라 막힌 게 보이시죠?
열선 배선이 연결될 커넥터 부분입니다
교체하면 이렇게 배선이 드러난 커넥터가 보이시죠
추가 시공을 할 수 없기 때문에
클럭 스프링 자체가 교체됩니다
반만 차있던 배선에
열선 배선을 추가해줍니다
AD에 배선 네 가닥이 추가되었고요
더 뉴아반떼 것도 배선이 네 가닥 추가됩니다
버튼도 교체를 합니다
기어 옆으로 핸들 열선 버튼이 추가됩니다
버튼은 AD나 더 뉴나 똑같네요
이건 AD 버튼이구요
이건 더 뉴 버튼입니다
잘 모르시겠죠??ㅎㅎㅎ
둘 다 똑 같게 생겼어요
이렇게 따뜻한 가죽 핸들로 교체가 되었습니다
사장님이 더 뉴의 사진을 깜빡하셔서
교체된 핸들은 아반떼 AD로만 보여드릴게요
요런 느낌이랍니다
열전도도 잘되고
부드러워서 그립감도 좋아요
두 번째 시공은 오토 크루즈 컨트롤 시공입니다
핸드 열선을 시공할 때 추가하시면 리모컨 가격만 추가하시고 크루즈 컨트롤을 시공하실 수 있답니다
많이 보셨던 아반떼 AD에 크루즈 버튼이 추가된 모습입니다
더 뉴 아반떼의 크루즈 버튼입니다
계기판 가운데 크루즈라는 글씨가 보이시죠??
이제 사용이 가능하시답니다
연식이 바뀌어도
디자인이 바뀌어도
핸들 열선은 시공이 가능합니다
지금까지 Car'랑Car'랑입니다
문의 : 010 . 4900 . 6654 / 062. 372. 9818
네이버 톡톡 문의 : https://talk.naver.com/ct/wc2u79
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.