순정 옵션  (ORIGINAL OPTION SERVICES)

오늘은  어제 올리려다 못 올린

싼타페 더 프라임에 파워 테일게이트 (전동트렁크) 시공을

소개해보겠습니다

트렁크는 

전동이 아닐 경우 위에서 아래로 끌어내려 닫아줘야 하는데

전동 트렁크로 시공을 하면 버튼으로 여닫을 수 있답니다

압력센서도 있어서 미처 물건을 다 꺼내지 못했거나 틈에 끼일 위험이 있으면 다시 문이 열리니

안전하게 사용이 가능하십니다~

산타페 더 프라임이 입고되었습니다

여러 부위에서 시공이 들어가니 아무래도 순서가 섞여있답니다

그냥 시공순서와 상관없이 교체된 부분을 묶어서 보여드릴게요~

먼저 쇼바입니다

손가락처럼 가느다랑 순정 쇼바입니다

탈거 후에 전동트렁크용 쇼바로 교체합니다

딱 봐도 굵기가 다르죠~

그냥 봐도 굵기가 두배이상인데 이걸 전체적인 넓이로 보면 약 세배이상은 굵어졌다고 봅니다

원래 기존의 쇼바는 에어만 들어있는데

오토쇼바는 안에 배선이 같이 들어있답니다

그래서 두께가 굵어질 수 밖에 없죠~

그리고 전동 작동시 천천히 움직이기때문에 지탱할 힘이 더 필요하기도 해서 두껍답니다~

이부분은 압력센서입니다

앞서 말씀드린 것처럼 틈에 뭔가 끼일 것 같으면 센서가 반응해서 문이 다시 열린답니다

안전한 사용을 할 수 있겟죠? 

이제 모듈을 비롯한 이것 저것을 트렁크 도어 부분에 시공해야 합니다

먼저 신칭 엑츄에이터를 시공합니다

아무것도 없던 자리에

요렇게 까만 엑츄에이터가 시공되었습니다

잘 안보이시죠?....

표시된 부분의 까만 것이랍니다..

여긴 부저를 시공합니다

전동 트렁크가 내려오거나 올라가면

삐-! 삐-! 소리가 나는데 그 소리를 내주는 장치입니다

요렇게 작은 상자가 시공되었습니다 

전동 래치도 시공합니다

자동으로 도어가 잠기거나 열려야 하니 잠금장치인 래치가 필요하답니다~

요건 교체전 잠금 장치이고

요건 바뀐 전동 래치입니다~

여기엔 모듈을 달아줍니다

전동, 자동이라는 이름을 달고 있는 옵션은 크던 작던 모듈을 시공을 해줍니다

모듈에 커넥터를 연결했답니다

버튼입니다

슬쩍 눌러만 주면 문이 닫힌답니다 

마지막 작업은 코딩입니다

순정 옵션은 모두 코딩작업이 있어야 사용이 가능하고 계기판에서 안내를 받을 수 있답니다

코딩 전 계기판은 테일게이트 기능이 없죠?

요렇게 g-scan으로 코딩을 합니다

코딩 후 스마트 테일게이트 메뉴가 생긴 걸 확인하실 수 있죠~

사용되는 걸 동영상으로 보여드리겠습니다

차주님이 도움을 주셨습니다~