K7프리미어 순정 연동 엠비언트
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작성자 카랑카랑 댓글 0건 조회 572회 작성일 22-08-23 15:45본문
오늘은 K7 프리미어에 순정 연동 엠비언트를 시공해보겠습니다
12월에 상여금이라도 많이 받으셨을까요?
왜 12월에 우리 예약이 이렇게 많은 거죠??
특히 비싼 엠비언트 예약 왜 이리 많은 거죠??
코로나 시국에 성과금이나 상여금 같은 거 많이 받으셨낭........??
왜 이렇게 쉽게 쉽게 예약을 하시는 거죠?????
오늘의 K7 고객님도 쉽게 쉽게 예약이 되신 분 중에 한 분이십니다
예약한 날짜에 재깍 입고된 K7 프리미어입니다
저희에게 예약을 해주시는 분들께 가끔 물어보는데요
우리가 작업을 어떻게 할 줄 알고 거래도 없던 저희에게 얼굴도 안 보고 예약을 하냐고 ???
그러면 잘 할거 같았다는 막연한 말씀을 하세요??
어차피 엠비언트 시공은 대부분 시공 후 빛나는 거만 보여주니까
그중에 제일 많이 해본 듯한 곳에 예약을 해주신다는 거였어요
그래요..........
그럼 잘 한다는 걸 증명해야겠죠?
저희는 잘 할 것 같은 게 아니라
잘 하거든요
도어 가니시 정말 세심하게 깎구요
아크릴 깔끔하게 심어드리구요
배선 이렇게 깔끔하게 뺍니다
화살표 보시면 아시겠지만 테이핑 된 배선을
순정 배선 라인에 전부 묶어 줍니다
많은 업체에서 순정 배선 라인을 따라간다고 자랑을 하지만
사실 이게 제일 쉬운 배선 방법입니다
이렇게 쉬운 방법으로도 안 해주는 곳이 있다면
거긴 정말 게으른 곳!!!
도어 트림 내부로 들어간 배선은 여기서도 순정 배선에 고정합니다
왜 고정을 할까요????
차량이 움직이면서 배선이 도어 외부 철판에 닿으면서 소리가 날 수도 있고
내려오는 유리에 끊어질 수도 있거든요
그래서 정말 순정 라인을 따라가는 거죠
B 필라 내부로 들어와도 똑같이 순정 배선 라인!!
케이블 타이를 이 정도 묶어줍니다
물론 사진 찍은 후 남은 부분은 다 잘라주었어요
그리고 앞으로 넘어갈 때도 도어 스커프 옆으로 지나가는데
역시나 고정!!
중간에 배선 관이 있는데 넣을 수 있으면 최대한 넣어서 고정하고 그게 아니라면 케이블 타이로 꼭 고정합니다
도어 네 개와
대시보드 두 개
풋등 네 개
모듈 연결 커넥터
총 11개의 커넥터가 필요합니다
이 커넥터를 쓰는 이유는 나중에 탈거가 편하게 하기 위함이고
그 탈거 후 다시 조립하기 편하라고 모든 배선의 끝에는 커넥터가 달려있습니다
간혹 도어 캐치나 풋등 같은 거 커넥터 없이 달고 와서
저희가 다른 시공하며
잘라내고 다시 커넥터 만들어드리는 경우가 있습니다
잘라내야만 탈거가 되니까요
커넥터로 가기 위한 배선이 메두사처럼...
이건 오른쪽으로만 들어가는 배선들입니다
요렇게 커넥터를 연결하고 도어를 덮어줍니다
자르는 건 기술적인 부분이라 노출하지 못하고
잘라낸 흔적들만 보여드릴게요
도어 트림의 가니시에서 각각 깎아낸 조각들입니다
저걸 깎아내고
내부로 LED를 심는 거죠
순정 연동이라서 순정 네비에서 조작이 가능합니다
물론 고객님은 풀옵션 차량이라서 당연히 순정 엠비언트가 있었습니다
보이시죠??
있긴.... 있었습니다
많이들 아시겠지만
순정 엠비언트는 빛이 난다라기 보다 컬러 아크릴을 매립해 둔 느낌이죠?
그래서 요부분도 저희의 LED로 광량 업~~!!! 해드립니다~~
요렇게 잘 나오게 해드렸어요
도어도 열심히 깎아서 최대한 길게 시공해드렸고요
요부분도 오른쪽처럼 깔끔하게 깎아드렸어요
라인을 잘 맞추어 드린 거라고 할 수 있죠.
이렇게 광량이 세 보이긴 하지만
사실은 2MM 정도 깎인 거예요
요렇게 보면 전체적인 시공을 보실 수 있죠?
지금까지 Car'랑Car'랑입니다
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