순정 옵션  (ORIGINAL OPTION SERVICES)

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이제 슬슬 에어컨을 켤 시기가 왔죠?

여름이 오면 차에서 가장 중요한 게 에어컨이죠

오늘 소개할 내용은

그중 비싸서 엄두가 잘 나지 않는 통풍시트 시공입니다

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차량 내부는 특히 열이 잘 받는 곳인데

정말 에어컨이 간절한 곳이고

쉽사리 틀어지는 곳이죠

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하지만 에어컨만 있으면 앞은 시원한데

등은 눅눅하게 젖어있을 때가 있습니니다

그런 등을 뽀송뽀송하게 하기 위해서

통풍을 시공해줍니다

어차피 틀어져 있는 에어컨 바람을 등으로 조금 더 보내줄 뿐이에요

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K3가 입고되었습니다

고객님이 저희를 선택하신 건

바로 이 순정 통풍 스펀지 때문입니다

대부분의 곳에서는 기존의 패드에 홀가공을 하는데

저희는 홀 가공할 실력이 부족해서

비싸더라도

순정용 패드를 주문해서

시공합니다

그래서 오늘 고객님은 이 스펀지가 준비되길 기다리시느라

예약 후 한 달 후에 시공이 이루어졌습니다

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홀가공 시공법은 아무리 실력이 좋아도

순정 패드를 따라가지는 못하더라구요

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등에 붙은 벤틸레이션 패드도 따로 붙여 줘야 바람이 잘 모이고

홀에 맞게 잘 보내줄 텐데

대부분 이런 부품은 사용하지 않습니다

단순 바람길 가공으로만 시공이 이루어지기 때문에

비싼 돈 들여 시공을 했지만

통풍이 시원하지 않다는 경험을 하게 됩니다

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등받이는 통풍용 열선 패드가 붙어 나오고

엉덩이 부분은 따로 나옵니다

그래서 시공 전에 저희가 붙여 둡니다

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순정 모듈과 와이어링

모터입니다

"순정"입니다

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오늘 K3는

시트커버에 바람을 보내줄 구멍이 없어서

시트 교체도 할 예정입니다

구멍이 있는 것 같지만

막상 송곳이 들어가지 않는다는 건

내부는 막혀있다는 거죠

뚫린 시트는 송곳이 쏘옥 들어가거든요

시트 탈거합니다

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시트 프레임에서 전부 탈거하고

통풍용 패드와

시트커버를 새로 다 씌워줍니다

바람 모아주는 덕트 고정하구요

엉덩이까지 통풍용 열선패드를 붙여서