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렉스턴 스포츠 칸 2열 각도조절 릴렉스 브라켓 시공

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작성자 카랑카랑 댓글 0건 조회 1,916회 작성일 21-08-18 14:04

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오늘은 렉스턴 칸에 2열 각도 조절
릴렉스 브라켓을 시공해보겠습니다
대부분 화물용으로 이용이 되었던 쌍용의 스포츠 차량은 
사실 승차감이 좋지 않아도 쓸만했죠
대부분 2열에 사람이 앉을 필요도 없으니까요

하지만 코로나 이전부터 캠핑이 각광받게 되면서 
무거운 짐을 싣고 다니기 편한 렉스턴 스포츠와 
코란도 스포츠가 중고차 시장에서 인기 품목이 되었습니다
 SUV에 비하면 짐은 많이 실을 수 있는데 
2열의 승차감이..
거의 더블캡의 승차감 수준이라
장거리 주행을 하면 피로감이 많이 오겠죠

그래서 많이 시공하시는 게 
릴렉스 브라켓이라고  등받이와 엉덩이를 조금 앞으로 빼주는 겁니다
등받이가 뒤로 누우면 자연스레 승차감이 조금이라도 편해지겠죠?

렉스턴 칸이 입고되었습니다


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꼿꼿한 느낌의 등받이입니다
좌석을 전부 탈거해서
브라켓을 시공할 겁니다

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좌석 두 개를 다 탈거해야만 시공이 가능합니다


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이게 릴렉스 브라켓이라는 건데요
기존의 좌석 고정 자리에 
이걸 고정하고
좌석은 이 브라켓에 고정함으로써 각도를 조절합니다

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엉덩이 부분도
마찬가지로 기존의 자리에 브라켓이 고정되어있고
브라켓에 고정 자리가  달려있죠?

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등받이와 엉덩이 부분의 브라켓이 시공된 상황입니다


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배를 내밀고 살짝 거만해진듯한 등받이 ???
기존 사진에서도 볼 수 없었던 틈이 보이네요
그만큼 좌석이 앞으로 나왔다는 뜻이겠죠?

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브라켓에 고정된 거 보이시죠?


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좌석 부분도 이렇게 고정이 되어있습니다


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이제 트럭보다는 SUV에 가까운 승차감으로 픽업트럭을 즐기시기 바랍니다



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지금까지 Car'Car'입니다  

 



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