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K7프리미어 순정 연동 엠비언트

페이지 정보

작성자 카랑카랑 댓글 0건 조회 329회 작성일 22-08-23 15:45

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오늘은 K7 프리미어에 순정 연동 엠비언트를 시공해보겠습니다
12월에 상여금이라도 많이 받으셨을까요?
왜 12월에 우리 예약이 이렇게 많은 거죠??
특히 비싼 엠비언트 예약 왜 이리 많은 거죠??
코로나 시국에 성과금이나 상여금 같은 거 많이 받으셨낭........??
왜 이렇게 쉽게 쉽게 예약을 하시는 거죠?????

오늘의 K7  고객님도 쉽게 쉽게 예약이 되신 분 중에 한 분이십니다
예약한 날짜에 재깍 입고된 K7 프리미어입니다
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저희에게 예약을 해주시는 분들께 가끔 물어보는데요
우리가 작업을 어떻게 할 줄 알고 거래도 없던 저희에게 얼굴도 안 보고 예약을 하냐고 ???
그러면 잘 할거 같았다는 막연한 말씀을 하세요??
어차피 엠비언트 시공은 대부분 시공 후 빛나는 거만 보여주니까
그중에 제일 많이 해본 듯한 곳에 예약을 해주신다는 거였어요

그래요..........
그럼 잘 한다는 걸 증명해야겠죠?
저희는 잘 할 것 같은 게 아니라 
잘 하거든요 
도어 가니시 정말 세심하게 깎구요
아크릴 깔끔하게 심어드리구요
배선 이렇게 깔끔하게 뺍니다
화살표 보시면 아시겠지만 테이핑 된 배선을 
순정 배선 라인에 전부 묶어 줍니다
많은 업체에서 순정 배선 라인을 따라간다고 자랑을 하지만
사실 이게 제일 쉬운 배선 방법입니다
이렇게 쉬운 방법으로도 안 해주는 곳이 있다면 
거긴 정말 게으른 곳!!!
 
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도어 트림 내부로 들어간 배선은 여기서도 순정 배선에 고정합니다
왜 고정을 할까요????
차량이 움직이면서 배선이 도어 외부 철판에 닿으면서 소리가 날 수도 있고
내려오는 유리에 끊어질 수도 있거든요 
그래서 정말 순정 라인을 따라가는 거죠
 
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B 필라 내부로 들어와도 똑같이 순정 배선 라인!!
케이블 타이를 이 정도 묶어줍니다
물론 사진 찍은 후  남은 부분은 다 잘라주었어요

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그리고 앞으로 넘어갈 때도 도어 스커프 옆으로 지나가는데 
역시나 고정!!
중간에 배선 관이 있는데 넣을 수 있으면 최대한 넣어서 고정하고 그게 아니라면 케이블 타이로 꼭 고정합니다


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도어 네 개와
대시보드 두 개
풋등 네 개
모듈 연결 커넥터
총 11개의 커넥터가 필요합니다
이 커넥터를 쓰는 이유는 나중에 탈거가 편하게 하기 위함이고
그 탈거 후 다시 조립하기 편하라고 모든 배선의 끝에는 커넥터가 달려있습니다
간혹 도어 캐치나 풋등 같은 거 커넥터 없이 달고 와서
저희가 다른 시공하며 
잘라내고 다시 커넥터 만들어드리는 경우가 있습니다
잘라내야만 탈거가 되니까요

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커넥터로 가기 위한 배선이 메두사처럼... 
이건 오른쪽으로만 들어가는 배선들입니다

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요렇게 커넥터를 연결하고 도어를 덮어줍니다 

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자르는 건 기술적인 부분이라 노출하지 못하고
잘라낸 흔적들만 보여드릴게요
도어 트림의 가니시에서 각각 깎아낸 조각들입니다
저걸 깎아내고
내부로 LED를 심는 거죠
 
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순정 연동이라서 순정 네비에서 조작이 가능합니다 

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물론 고객님은 풀옵션 차량이라서 당연히 순정 엠비언트가 있었습니다
보이시죠??
있긴.... 있었습니다
많이들 아시겠지만
순정 엠비언트는 빛이 난다라기 보다 컬러 아크릴을 매립해 둔 느낌이죠?
그래서 요부분도 저희의 LED로 광량 업~~!!! 해드립니다~~
 
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요렇게 잘 나오게 해드렸어요 

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도어도 열심히 깎아서 최대한 길게 시공해드렸고요

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요부분도 오른쪽처럼 깔끔하게 깎아드렸어요
라인을 잘 맞추어 드린 거라고 할 수 있죠.
이렇게 광량이 세 보이긴 하지만
사실은 2MM 정도 깎인 거예요

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요렇게 보면 전체적인 시공을 보실 수 있죠? 

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지금까지 Car'Car'입니다  

 



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