그외시공  (OTHER OPTION SERVICES)

어제까지 연휴룰 뽀땃하게 쉬고

다시 새로운 맘으로 한주를 시작해봅니다~~

오늘 포스팅할 시공은

제네시스 DH와 제네시스 G80에

시공한

오토 키와

기어봉교체(올 뉴 K7 기어봉으로)입니다

저희 단골손님이 제네시스에 오토키를 시공하셨는데

그 포스팅이 인기가 꽤 있어서

제네시스 고객님들의 오토키 문의가 많으십니다

역시나 그 손님이 K7 기어봉으로 교체를 해달라고 하셔서

첫 시공을 했는데

오토키보다 더 핫한 시공이 되었고

저희에게 부품을 공급해주는 현대모비스 사업소에서는

재고가 없을 지경이라

제가 다른 사업소를 전전하며 사가지고 옵니다

제네시스 두 대가 전주에서 내려왔습니다

경험이 많은 믿을 수 있는 곳에서 시공을 하시고 싶다고 하셨어요

G80 고객님이 먼저 예약을 해주셨는데

DH 고객님도  하시겠다고 하셔서 같이 내려오셨습니다

(직장 동료시래요)

오토키입니다

오토키는 근접 도어 기능이 있어서

가까이 다가가면 문이 열리고

멀어지면 문이 잠기는 기능이 있습니다

후진시 비상들이 자동으로 들어와서

주차나 후진시 번거로움이 덜해진답니다

올 뉴 K7 기어봉과 기어 부츠입니다

에쿠스 기어봉을 할 때는 기존의 부츠를 그대로 쓰는데

왜 K7 기어봉을 교체할 땐 부츠까지 교체하는지 물었더니

제네시스는 마감이 동그랗게 되어있고

K7은 사각으로 되어있어서

억지로 끼워 넣으면 모양새가 별로 좋지 않다고 하시네요

그래서 사장님은 부츠까지 꼭 교체를 하십니다 

오토키 모듈입니다

요 아이가 시공되어야 앞서 말씀드린 기능들을 사용할 수 있답니다

기존의 기어봉입니다

왜 제네시스 고객님들이 기어봉을 굳이 바꾸시는지 아시겠죠?

참 품위가...읎...... 

탈거한 기어봉을 고객님께 가지고 가시겠냐고 물었더니

단호하게 거절하셔서 바로 쓰레기통으로.....

바뀐 기어봉 사진은 DH것 밖에 못 찍었네요

k7 기어봉을 바꾼다고 다 같은 건 아닙니다

자르고 다듬어서 쑈트하게 시공을 합니다

기어봉의 높이에 따라서 그립감이 달라지더라구요

최상의 그립감을 낼 수 있는 높이로 맞춰드립니다~ 

오토키의

근접 도어 기능과

자동 후깜 기능을 동영상으로 보여드리겠습니다