넥쏘 이지 억세스 + 폰터스 HUD(M CAN 추가) + 워크인 스위치 + 스마트 통합모듈 + 풍절음 시공
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작성자 카랑카랑 댓글 0건 조회 1,411회 작성일 22-08-15 15:26본문
오늘은 넥쏘에
다양한 시공을 해보겠습니다
저희가 넥쏘 차량에 주로 시공했던 워크인 스위치와 이지 억세스, 통합 모듈,
폰터스 HUD V200 플러스, 그리고 풍절음입니다
톡톡으로 문의가 들어오면 답을 빨리 드리기 쉽지 않은데
고객님이 문의를 해오셨던 토요일 저녁엔
제가 컴퓨터를 마침하고 있어서 재빠른(?) 상담이 가능했지요
며칠에 걸쳐 상담이 이루어졌고
익산에서 내려와 주셨습니다
익산에서 오신다는 말씀에
그냥 전주 지역에서 하시라고 말씀을 드렸는데
이 모든 시공이 한자리에서 이루어지는 곳이 없었답니다
여러 곳에 예약을 하고 그때마다 차를 맡기셔야 하는데
저희에게는 한 번에 이 모든 게 다 해결이 되니
먼 걸음 해주셨습니다
넥쏘가 입고되었습니다
이 제품들이 시공됩니다
오늘 하는 시공은 순정으로 추가하고 싶어도 할 수 없는 옵션들입니다
먼저 이지 억세스를 시공해볼텐데요
넥쏘에는 메모리 시트 옵션이 없다고 합니다
그래서 사제품으로 시공이 가능하긴 하나... 금액이 만만찮습니다
저희도 문의는 여러 차례 받았으나
고객님들이 대부분 이지 억세스 선택하시거든요
운전석에 이지 억세스 모듈을 달아줍니다
이지 억세스가 메모리 시트와 다른 점은
메모리 시트는 위치와 각도를 기억하고 다시 돌려주지만
이지 억세스 앞뒤로만 움직이며
시간으로 조절이 됩니다
그래서 다양한 사람이 운전하는 차량보다는
한 사람이 주로 운전하는 차량에 적합한 옵션입니다
배선 연결하구요
모듈도 차량 아랫부분에 연결합니다
시공 전인지 후인지 구분이 안 갈 정도로 시공이 이루어집니다
그리고 조수석에 워크인 스위치를 시공합니다
이 옵션도 넥쏘에는 할래야 할 수가 없는 옵션이죠
그래서 저희가 제네시스 버튼을 이식하고
배선과 모듈을 연결해준답니다
탈거합니다
다른 실력자분들은 탈거 안 하고 시공하시던데
저희 사장님은 그냥 탈거 후
완전히 꺼내서 작업하세요
도저히 불편해서 의자 꺼내야 한다고 합니다
이렇게 말이죠
시트 조절 버튼의 배선과 모듈을 연결해서
간단하게 워크인 스위치 시공이 가능합니다
그리고 스마트 통합 모듈입니다
일종의 메모리 모듈인데요
대부분의 차량 고객님들이 오토 홀드를 매번 눌러주는 게 번거로워서 알아보시다
이 통합 모듈을 시공하게 됩니다
통합 모듈은 기본적으로
오토 홀드 메모리 기능
오토 크루즈 캔슬 버튼을 눌러 활용하는 비상등 3회 점등 기능이 있는데요
이 기능은 대부분의 차량과 같습니다
하지만 넥쏘 전용 모듈에는 특별한 기능이 있죠
바로 가상 배기음인데요
한마디로 후진벨을 컨트롤하는 기능이 추가로 있죠
후진만 하면 울려대는 둥둥 소리에 가끔 멋쩍을 때 있잖아요
그럴 때 껐다가 켰다를 할 수 있는 기능이 있는 거랍니다
기어 박스 내부로 시공이 되었답니다
그리고 폰터스 HUD입니다
앞서 다른 옵션들과 마찬가지로 HUD 옵션을 추가할 수 없는 넥쏘입니다
왜 그럴까요?? 넥쏘가 저렴한 차도 아니고
넥쏘 타시는 분들이 돈이 없어서 이 차를 타시는 것도 아닐 텐데
왜 이런 중요한 옵션을 안 넣어주시는 걸까요?
깔끔하게 시공이 되었습니다
배선이 안 보이게 시공해달라고 하셨어요
고객님의 요청이 없어도
대시보드 커버가 있는 차량은 이렇게 배선 깔끔하게 숨겨드립니다
M CAN 연결해드립니다
국내 제작 캔 모듈이라
국내 순정 네비랑 연동을 해주는 기능이 있답니다
이렇게 다양한 정보를 얻을 수 있답니다
지금까지 Car'랑Car'랑입니다
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게시판 문의는 답글을 잘 못남깁니다
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